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| “双节”将至 武汉两大重点工程建成投用 |
| 来源于: 发表时间：2024/9/24 |
中秋、庆“两节”将至，武汉市城投集团承建的白沙洲大道快速化改造工程、长丰桥进步改造工程提早建成通车，打通“南大门，还“圆”三环线，为市民出行供给方便。
白沙洲大道：直达青郑高速打通“南大门”
白沙洲大道改造工程项目位于武汉市南大门进出通道，北起白沙四路，南至青菱湖北路，跨过白沙四路、三环线及青菱立交匝道、丽水路、青菱河，下穿待建西武高铁，选用“主线高架+地面辅道”方法制作，主线桥全长2.46公里，主线高架桥规范宽度26米(双向6车道)。
项目作为武汉市个装配式桥梁工程，与传统现场施工钢筋绑扎、砼浇筑等桥梁制作方法不同，工程切上部结构构件通过在预制梁场中加工成型后，运输至施工现场吊装拼接成桥梁主体，装配式桥梁施工工艺具有构件出产规范、现场设备快速方便、施工节能环保等优势，大大节省了施工时刻，保障了工程质量。
项目于9月28日通车后，将完结白沙洲大道全程高架贯穿，从武昌火车站旁的梅山立交可通过白沙洲大道高架直达青郑高速，有用缓解该路段交通堵塞的压力，添加白沙洲大道快速化通行才干，对进步武汉“南大门”交通功率具有重大意义。
长丰桥：旧桥展新颜，还“圆”三环线
长丰桥进步改造工程是目前内特大型钢管混凝土拱桥改造中规划大、技术难度杂乱的旧桥改造工程。施工内容包括对主桥桥面、吊杆、系杆及引桥上部结构进行替换，对引桥盖梁进行批改加固，以及道路交通、排水、电气照明等相关配套工程。
长丰桥进步改造工程不是简略的“换新”，施工中对既有主桥钢横梁进行了加强，起将它原有的结构简支混凝土T梁全部拆除，晋替换为全体固结接连的钢结构桥面系，桥面铺装超高功能混凝土以及沥青混凝土，现在的长丰桥并不只是看上去“新了点”，内在更为“强筋壮骨”。
改造后的长丰桥9月29日通车后，将大大分流武汉市过境车辆，减轻市区交通压力，而且有利于带动武汉经济技术开发区、及舵落口概括批发市场的制作与开展。
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